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SRAM RED XPLR AXS E1 Max46T 13s リアディレイラー

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『SRAM RED XPLR AXS E1 Max46T 13s リアディレイラー』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、60000.00円で落札されました。即決価格は60000.00円でした。決済方法はに対応。

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スラム新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランドフルマウントタイプの固定方式が採用された新型リアディレイラーハンガーを取り外したドロップエンドにリアディレイラーを直接銀行間預金決済を行う場合、営業時間外の業務による到着遅延を避けるため、選択した銀行の営業時間や処理速度に注意する必要があります。

SRAM RED XPLR AXS E1 Max46T 13s リアディレイラー

2025-02-11

SRAM (スラム) 新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランドフルマウントタイプの固定方式が採用された新型リアディレイラー。ハンガーを取り外したドロップエンドにリアディレイラーを直接マウントし、アクスルで固定することで驚異的な耐久性を獲得しました。構造上、ホイールとディレイラーが接するため、ディレイラーとカセットの位置関係はどのバイクでも共通化されます。これにより、テンションボルトやハイ/ローのリミットスクリューが無くなり、セットアップが簡単になっただけでなく、シフト性能に影響を与える変数（バイク毎のセットアップの違い）が無くなり、確実なシフト性能を提供します。チェーンマネージメントを司るスプリングクラッチは、グラベルに最適な効率と軽量化を重視して設計。ケージロックモードも搭載しているので、チェーンテンションがかからない状態で簡単にホイールの付け外しが可能です。下部プーリーは障害物が挟まってもプーリーホイールの外周部だけが回転する「Magic Wheel」を搭載。障害物でディレイラーが傷ついても、プーリーケージやバッテリー固定の爪、さらにパンタグラフのアウターリンクケージなどで交換部品が展開されます。このディレイラーはフロントシングル×リア13速専用ですが、ディレイラーの操作は12ｓのAXSシフターで行えます。もちろん、Red AXSだけでなく、ForceやRivalやWireless Blips、MTB用Eagle AXSシフターなどでも操作可能です。 ■特徴・フロントシングル1X13s。・10-46T XPLR 13段カセットとロード12s用Flattopチェーンに対応・ハンガーレスインターフェイスとフルマウントアタッチメントにより、最も正確なシフトと究極の耐衝撃性を実現・シフティングがより高速に・UDHインターフェイスのフレーム専用・調整ネジがなく、簡単にセットアップ可能・MTBインスパイアのスプリングクラッチによる、優れたチェーンマネージメント・交換可能で再構築可能なパーツ・Magic Wheel搭載。デブリが下部プーリーに入っても駆動が可能・既存のAXSバッテリー/AXSシフターに対応 ■スペック・サイズ：Max46T

カテゴリー:

車・バイク・自転車##自転車##パーツ

ブランド:

スラム

商品の状態:

やや傷や汚れあり

配送料の負担:

送料込み(出品者負担)

配送の方法:

らくらくメルカリ便

発送元の地域:

未定